装甲车辆科技解锁了不同种类的装甲车辆，除了属于步兵科技的机械化装备。
坦克科技
坦克科技树结构如下：
- 一战坦克是树根。
- 科技树先分叉为轻型坦克和重型坦克两分枝。两个主枝上分别有三个科技。
- 轻型坦克在1939年分化出中型坦克。
- 轻型坦克在1950年分化出两栖坦克。（需要
炮手就位DLC）。
- 中型坦克 II 和重型坦克 II 互为对方的一个前置科技。
- 中型坦克 III 和重型坦克 III 互为对方的一个前置科技。
- 重型坦克在1943年分化出超重型坦克（从重型坦克 II ）。
- 现代坦克在拥有中型坦克 II 和重型坦克 II 之后可以在1945年研究。
- 坦克营种类细节如下。每种营都需要本分枝最新的装备。例如，中型坦克营不需要一战坦克，但正在使用轻型坦克 I 的轻型坦克营需要轻型坦克 II 。轻型坦克营会使用一战坦克。（原文为：Each battalion type will request upgraded equipment within its line. For example, Medium Tank battalions will not request Great War Tanks, but Light Tank brigades currently using Light Tank I will request Light Tank II. Great War tanks are used by light tank battalions. 译者不确定其准确义，如有差缪望斧正。）
营种类
| 种类
|
需要装备数量
|
人力
|
训练时间
|
| 轻型坦克
|
60
|
500
|
180
|
| 两栖坦克
|
50
|
500
|
180
|
| 中型坦克
|
50
|
500
|
180
|
| 重型坦克
|
40
|
500
|
180
|
| 超重型坦克
|
15
|
500
|
180
|
| 现代坦克
|
50
|
500
|
180
|
Light tanks
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
一战坦克
|
1918
|
170天
|
|
第一次世界大战中的坦克由英国和法国在同一时间分别研发出来。它们被用于打破西线战场堑壕战的僵局。英国人在研发的最初阶段使用了坦克（tank，本意为水箱）这个称呼，用于掩盖它们真实的研发内容。早期的坦克装备着机枪和小型的加农炮，移动速度缓慢，它们的装甲只能抵挡轻武器的火力。
|
|
|
2 
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 4.0
|
突破: 18.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 8.0
|
| 对装甲杀伤: 4.0
|
速度: 6.0 km/h
|
| 装甲厚度: 5.0
|
穿深: 15.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.0
|
 建造花费: 7.0
|
|
|
|
轻型坦克 I
|
1934
|
170天
|
一战坦克
|
轻型坦克是体型较小，灵活性较高的坦克，可以承担侦察任务，也可以对抗轻装甲目标。
|
|
|
| 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 4.0
|
突破: 26.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 13.0
|
| 对装甲杀伤: 4.0
|
速度: 10.0 km/h
|
| 装甲厚度: 10.0
|
穿深: 10.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.4
|
| 建造花费: 8.0
|
|
|
|
轻型坦克 II
|
1936
|
170天
|
轻型坦克 I
|
轻型坦克是体型较小，灵活性较高的坦克，可以承担侦察任务，也可以对抗轻装甲目标。
|
|
|
| 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 5.0
|
突破: 36.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 16.0
|
| 对装甲杀伤: 6.0
|
速度: 12.0 km/h
|
| 装甲厚度: 15.0
|
穿深: 30.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.4
|
| 建造花费: 9.0
|
|
|
|
轻型坦克 III
|
1941
|
170天
|
轻型坦克 II
|
轻型坦克是体型较小，灵活性较高的坦克，可以承担侦察任务，也可以对抗轻装甲目标。
|
|
|
| 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 6.0
|
突破: 46.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 22.0
|
| 对装甲杀伤: 9.0
|
速度: 14.0 km/h
|
| 装甲厚度: 30.0
|
穿深: 50.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.4
|
| 建造花费: 10.0
|
|
|
|
基础型两栖坦克
|
1940
|
170天
|
轻型坦克 II
|
本质上是改装成能浮在水面上的轻型坦克，这种载具为建立滩头阵地的部队提供火力支援。
|
|
|
| 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 4.0
|
突破: 26.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 13.0
|
| 对装甲杀伤: 4.0
|
速度: 7.0 km/h
|
| 装甲厚度: 20.0
|
穿深: 10.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 4.0
|
| 建造花费: 10.0
|
|
|
Medium tanks
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
中型坦克 I
|
1939
|
170天
|
轻型坦克 II
|
中型坦克是比较灵活的多用途坦克，可以承担多种任务，例如侦察，支援，甚至作为前线坦克使用。
|
|
|
2  2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 5.0
|
突破: 36.0
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 19.0
|
| 对装甲杀伤: 14.0
|
速度: 8.0 km/h
|
| 装甲厚度: 60.0
|
穿深: 61.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 3.6
|
| 建造花费: 12.0
|
|
|
|
中型坦克 II
|
1941
|
170天
|
中型坦克 I 或重型坦克 II
|
中型坦克是比较灵活的多用途坦克，可以承担多种任务，例如侦察，支援，甚至作为前线坦克使用。
|
|
|
| 2 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 7.0
|
突破: 51.0
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 25.0
|
| 对装甲杀伤: 19.0
|
速度: 9.0 km/h
|
| 装甲厚度: 80.0
|
穿深: 81.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 3.6
|
| 建造花费: 13.0
|
|
|
|
中型坦克 III
|
1943
|
170天
|
中型坦克 II 或重型坦克 III
|
中型坦克是比较灵活的多用途坦克，可以承担多种任务，例如侦察，支援，甚至作为前线坦克使用。
|
|
|
| 2 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 9.0
|
突破: 66.0
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 32.0
|
| 对装甲杀伤: 24.0
|
速度: 10.0 km/h
|
| 装甲厚度: 90.0
|
穿深: 91.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 3.6
|
| 建造花费: 14.0
|
|
|
|
改进型两栖坦克
|
1942
|
170天
|
基础型两栖坦克
|
一种经过改装的中型坦克，可以在睡眠穿行。多用性和移动能力的增加是以降低燃料使用效率为代价的。
|
|
|
| 2 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 5.0
|
突破: 36.0
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 19.0
|
| 对装甲杀伤: 14.0
|
速度: 8.0 km/h
|
| 装甲厚度: 80.0
|
穿深: 61.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 4.0
|
| 建造花费: 13.0
|
|
|
|
现代坦克
|
1945
|
170天
|
中型坦克 III 或重型坦克 III
|
现代坦克是灵活的多用途坦克，能够承担多种角色，例如侦察支持甚至前线作战。They usually have a good balance of armor, agility, firepower, and weight. Many post war tank designs were developed, ranging from the light tank amx 13's to the heavily armored centurion.
|
|
|
3 4 
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 10.0
|
突破: 84.0
|
| 装甲率: 98.0%
|
对人员杀伤: 40.0
|
| 对装甲杀伤: 32.0
|
速度: 10.0 km/h
|
| 装甲厚度: 130.0
|
穿深: 131.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 5.0
|
| 建造花费: 28.0
|
|
|
Heavy tanks
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
重型坦克 I
|
1934
|
170天
|
一战坦克
|
重型坦克是被设计成摧毁敌人坦克和防御工事的大型装甲野兽。
|
|
|
| 3 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 6.0
|
突破: 36.0
|
| 装甲率: 95.0%
|
对人员杀伤: 15.0
|
| 对装甲杀伤: 12.0
|
速度: 5.0 km/h
|
| 装甲厚度: 70.0
|
穿深: 35.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 4.4
|
| 建造花费: 25.0
|
|
|
|
重型坦克 II
|
1941
|
212天
|
重型坦克 I 或中型坦克 II
|
重型坦克是被设计成摧毁敌人坦克和防御工事的大型装甲野兽。
|
|
|
| 3 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 8.0
|
突破: 52.0
|
| 装甲率: 95.0%
|
对人员杀伤: 27.0
|
| 对装甲杀伤: 30.0
|
速度: 6.0 km/h
|
| 装甲厚度: 110.0
|
穿深: 111.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 4.4
|
| 建造花费: 27.0
|
|
|
|
重型坦克 III
|
1943
|
212天
|
重型坦克 II或中型坦克 III
|
重型坦克是被设计成摧毁敌人坦克和防御工事的大型装甲野兽。
|
|
|
| 4 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 9.0
|
突破: 67.0
|
| 装甲率: 95.0%
|
对人员杀伤: 35.0
|
| 对装甲杀伤: 40.0
|
速度: 6.0 km/h
|
| 装甲厚度: 130.0
|
穿深: 131.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 4.4
|
| 建造花费: 30.0
|
|
|
|
超重型坦克
|
1943
|
212天
|
重型坦克 II
|
超重型坦克是重型坦克概念的演化。更多更厚的装甲也让它们的车身重量在软土地和部分桥梁上通行时遇到严重问题。
|
|
|
| 3 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 10.0
|
突破: 74.0
|
| 装甲率: 99.0%
|
对人员杀伤: 38.0
|
| 对装甲杀伤: 45.0
|
速度: 4.0 km/h
|
| 装甲厚度: 145.0
|
穿深: 146.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 10.0
|
| 建造花费: 100.0
|
|
|
变种
每个坦克型号都有三个变种，每种都通过一个单独的科技解锁：坦克歼击车，自行火炮，自行高射炮。这三个科技的按钮附于它们的坦克基型上。这些科技自身研究起来比基型要快多了（基础为42天） 。
变种营只能充当阵线营，而不能作为支援连。将坦克基型的生产线换成一个变种会产生异常多的生产效率损失；而明智的做法是将一条过时坦克的生产线换成相应的变种生产线。这与历史上将过时坦克改装成特化的变种的做法吻合，这比直接丢弃它们要更便宜、更快捷。
轻型、中型、重型、超重型、现代的变种都有各自的营种类，也都不需要别的分枝的设备。越重的变种越慢，所以它们应当留给重型师使用，因为它们会削弱轻型师的速度优势。它们比相应的坦克营使用的装备要少。
营种类
| 种类
|
需要装备数量
|
人力
|
训练时间
|
| 轻型坦克歼击车
|
30
|
500
|
180
|
| 轻型自行火炮
|
36
|
500
|
180
|
| 轻型自行高射炮
|
15
|
500
|
180
|
| 中型坦克歼击车
|
24
|
500
|
180
|
| 中型自行火炮
|
36
|
500
|
180
|
| 中型自行高射炮
|
12
|
500
|
180
|
| 重型坦克歼击车
|
20
|
500
|
180
|
| 重型自行火炮
|
24
|
500
|
180
|
| 重型自行高射炮
|
8
|
500
|
180
|
| 超重型坦克歼击车
|
7
|
500
|
180
|
| 超重型自行火炮
|
12
|
500
|
180
|
| 超重型自行高射炮
|
4
|
500
|
180
|
| 现代坦克歼击车
|
24
|
500
|
180
|
| 现代坦克歼击车
|
40
|
500
|
180
|
| 现代自行高射炮
|
12
|
500
|
180
|
坦克歼击车
坦克歼击车是专用的反坦克车辆。它们本质上是坦克底盘的反坦克炮；坦克歼击车可以被看作是步兵反坦克营的装甲或机动版本，但与之不同的是坦克歼击车不能用于支援连。大多数坦克歼击车使用炮廓而非炮塔，炮管转动角度有限，并且许多早期型号的顶面是敞开式的。
相较于基型，它们的防御相近，突破非常低（不超过2），对人员杀伤更低，而对装甲杀伤和穿甲深度远远更高，尤其是早期型号。它们没有组织度，也不会受益于增加坦克营组织度的学说，所以它们必须与其它装备混用（除了优势火力科技树末端的空地一体化作战学说会赋予其5的组织度）。 轻型坦克歼击车【译者注：原文说所有坦克歼击车，经考证有误。】可以穿透年份早于自身的重型坦克的装甲，但同一年份的就不行。它们的对装甲杀伤和穿甲深度比同一年份的步兵反坦克武器要高。
轻型坦克歼击车
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
轻型坦克歼击车 I
|
1934
|
42 days
|
轻型坦克 I
|
坦克歼击车在坦克的基础上，将炮塔替换为更大的固定式安装火炮。轻型坦克歼击车基于轻型坦克，它有很不错的机动性，但于重型坦克歼击车相比，无法提供超强的火力。
|
|
|
| 2 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 4.0
|
突破: 1.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 6.0
|
| 对装甲杀伤: 10.0
|
速度: 10.0 km/h
|
| 装甲厚度: 10.0
|
穿深: 50.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.2
|
| 建造花费: 8.0
|
|
|
|
|
轻型坦克歼击车 II
|
1936
|
42 days
|
轻型坦克 II
|
坦克歼击车在坦克的基础上，将炮塔替换为更大的固定式安装火炮。轻型坦克歼击车基于轻型坦克，它有很不错的机动性，但于重型坦克歼击车相比，无法提供超强的火力。
|
|
|
| 3 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 5.0
|
突破: 1.3
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 6.0
|
| 对装甲杀伤: 16.0
|
速度: 12.0 km/h
|
| 装甲厚度: 15.0
|
穿深: 77.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.2
|
| 建造花费: 9.0
|
|
|
|
|
轻型坦克歼击车 III
|
1941
|
42 days
|
轻型坦克 III
|
坦克歼击车在坦克的基础上，将炮塔替换为更大的固定式安装火炮。轻型坦克歼击车基于轻型坦克，它有很不错的机动性，但于重型坦克歼击车相比，无法提供超强的火力。
|
|
|
| 4 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 7.0
|
突破: 1.8
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 8.0
|
| 对装甲杀伤: 24.0
|
速度: 14.0 km/h
|
| 装甲厚度: 30.0
|
穿深: 99.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.2
|
| 建造花费: 10.0
|
|
|
中型坦克歼击车
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
中型坦克歼击车 I
|
1939
|
42 days
|
中型坦克 I
|
坦克歼击车在坦克的基础上，将炮塔替换为更大的固定式安装火炮。中型坦克歼击车基于中型坦克底盘，意味着它既有不错的机动性，也能提供较强的火力。
|
|
|
| 4 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 5.0
|
突破: 1.3
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 5.0
|
| 对装甲杀伤: 20.0
|
速度: 8.0 km/h
|
| 装甲厚度: 60.0
|
穿深: 88.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.8
|
| 建造花费: 12.0
|
|
|
|
|
中型坦克歼击车II
|
1941
|
42 days
|
中型坦克 II
|
坦克歼击车在坦克的基础上，将炮塔替换为更大的固定式安装火炮。中型坦克歼击车基于中型坦克底盘，意味着它既有不错的机动性，也能提供较强的火力。
|
|
|
| 4 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 6.0
|
突破: 1.5
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 6.0
|
| 对装甲杀伤: 26.0
|
速度: 9.0 km/h
|
| 装甲厚度: 80.0
|
穿深: 110.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.8
|
| 建造花费: 13.0
|
|
|
|
|
中型坦克歼击车III
|
1943
|
42 days
|
中型坦克 III
|
坦克歼击车在坦克的基础上，将炮塔替换为更大的固定式安装火炮。中型坦克歼击车基于中型坦克底盘，意味着它既有不错的机动性，也能提供较强的火力。
|
|
|
| 4 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 7.0
|
突破: 1.8
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 8.0
|
| 对装甲杀伤: 32.0
|
速度: 10.0 km/h
|
| 装甲厚度: 90.0
|
穿深: 120.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 1.8
|
| 建造花费: 14.0
|
|
|
|
|
现代坦克歼击车
|
1945
|
42 days
|
现代坦克
|
现代坦克歼击车是早期轻型和中型坦克歼击车的进化发展型，既有重装甲，也有很好的机动性和隐身性。
|
|
|
| 3 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 8.0
|
突破: 2.0
|
| 装甲率: 98.0%
|
对人员杀伤: 10.0
|
| 对装甲杀伤: 42.0
|
速度: 10.0 km/h
|
| 装甲厚度: 130.0
|
穿深: 165.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.5
|
| 建造花费: 28.0
|
|
|
重型坦克歼击车
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
重型坦克歼击车 I
|
1934
|
42 days
|
重型坦克 I
|
在重型坦克的基础上，将炮塔替换为甚至更大的固定式安装火炮。
|
|
|
| 3 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 4.0
|
突破: 1.0
|
| 装甲率: 95.0%
|
对人员杀伤: 6.0
|
| 对装甲杀伤: 25.0
|
速度: 5.0 km/h
|
| 装甲厚度: 70.0
|
穿深: 96.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.2
|
| 建造花费: 25.0
|
|
|
|
|
重型坦克歼击车 II
|
1941
|
42 days
|
重型坦克 II
|
在重型坦克的基础上，将炮塔替换为甚至更大的固定式安装火炮。
|
|
|
| 4 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 6.0
|
突破: 1.5
|
| 装甲率: 95.0%
|
对人员杀伤: 8.0
|
| 对装甲杀伤: 42.0
|
速度: 6.0 km/h
|
| 装甲厚度: 110.0
|
穿深: 140.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.2
|
| 建造花费: 27.0
|
|
|
|
|
重型坦克歼击车 III
|
1943
|
42 days
|
重型坦克 III
|
在重型坦克的基础上，将炮塔替换为甚至更大的固定式安装火炮。
|
|
|
| 4 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 7.0
|
突破: 1.8
|
| 装甲率: 95.0%
|
对人员杀伤: 10.0
|
| 对装甲杀伤: 60.0
|
速度: 6.0 km/h
|
| 装甲厚度: 130.0
|
穿深: 160.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 2.2
|
| 建造花费: 30.0
|
|
|
|
|
超级重型SP坦克歼击车
|
1943
|
42 days
|
超级重型坦克
|
超级重型坦克底盘拥有更多的正面装甲，炮塔替换为甚至更大的固定式安装火炮。
|
|
|
| 3 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 7.0
|
突破: 1.8
|
| 装甲率: 99.0%
|
对人员杀伤: 12.0
|
| 对装甲杀伤: 70.0
|
速度: 4.0 km/h
|
| 装甲厚度: 145.0
|
穿深: 170.0
|
| 可靠性: 80.0%
|
燃油使用: 5.0
|
| 建造花费: 100.0
|
|
|
自行火炮
自行火炮指的是建立在坦克底盘之上的武器运载车，亦即拥有装甲和机动能力的火炮部队，但和非自行的炮兵部队不同，自行火炮部队不能用于组建支援连。大部分的自行火炮仅仅拥在正面拥有狭小的射界而非可旋转的炮塔，并且大部分早期设计是敞篷的。
相比于步兵部队，它们具有更高的软攻；但和机动部队比起来，其突破、穿深和硬攻则相形见绌。而且它们不仅组织度低下，而且还无法从增强装甲部队的学说中受益，所以往往单独组建自行火炮部队是不可行的，所以将摩托化步兵或轻型坦克与其进行混编是个不错的选择。
轻型自行火炮
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
轻型自行火炮 I
|
1934
|
42 天
|
轻型坦克 I
|
装备在轻型坦克底盘上的小型加农火炮，轻型自行火炮的火力比不上重型的同类，但是它们的机动性更好。
|
|
|
| 2 1
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 4.0
|
突破： 2.0
|
| 装甲率： 50.0%
|
对人员杀伤： 34.0
|
| 对装甲杀伤： 0.5
|
速度： 10.0 km/h
|
| 装甲厚度： 5.0
|
穿深： 4.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 1.2
|
| 建造花费： 8.0
|
|
|
|
|
轻型自行火炮 II
|
1936
|
42 天
|
轻型坦克 II
|
装备在轻型坦克底盘上的小型加农火炮，轻型自行火炮的火力比不上重型的同类，但是它们的机动性更好。
|
|
|
| 3 1
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 5.0
|
突破： 2.5
|
| 装甲率： 50.0%
|
对人员杀伤： 42.0
|
| 对装甲杀伤： 1.0
|
速度： 12.0 km/h
|
| 装甲厚度： 10.0
|
穿深： 4.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 1.2
|
| 建造花费： 9.0
|
|
|
|
|
轻型自行火炮 III
|
1941
|
42 天
|
轻型坦克 III
|
装备在轻型坦克底盘上的小型加农火炮，轻型自行火炮的火力比不上重型的同类，但是它们的机动性更好。
|
|
|
| 4 1
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 7.0
|
突破： 3.5
|
| 装甲率： 50.0%
|
对人员杀伤： 46.0
|
| 对装甲杀伤： 1.5
|
速度： 14.0 km/h
|
| 装甲厚度： 25.0
|
穿深： 4.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 1.2
|
| 建造花费： 10.0
|
|
|
重型自行火炮
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
重型自行火炮 I
|
1934
|
42 天
|
重型坦克 I
|
安装在重型底盘上的大型炮兵单元，可以提供很强的火力。
|
|
|
| 3 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 4.0
|
突破： 2.0
|
| 装甲率： 80.0%
|
对人员杀伤： 55.0
|
| 对装甲杀伤： 1.0
|
速度： 5.0 km/h
|
| 装甲厚度： 45.0
|
穿深： 8.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 2.2
|
| 建造花费： 25.0
|
|
|
|
|
重型自行火炮 II
|
1941
|
42 天
|
重型坦克 II
|
安装在重型底盘上的大型炮兵单元，可以提供很强的火力。
|
|
|
| 4 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 6.0
|
突破： 3.0
|
| 装甲率： 80.0%
|
对人员杀伤： 74.0
|
| 对装甲杀伤： 2.0
|
速度： 6.0 km/h
|
| 装甲厚度： 68.0
|
穿深： 8.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 2.2
|
| 建造花费： 27.0
|
|
|
|
|
重型自行火炮 III
|
1943
|
42 天
|
重型坦克 III
|
安装在重型底盘上的大型炮兵单元，可以提供很强的火力。
|
|
|
| 5 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 7.0
|
突破： 3.5
|
| 装甲率： 80.0%
|
对人员杀伤： 80.0
|
| 对装甲杀伤： 2.5
|
速度： 6.0 km/h
|
| 装甲厚度： 90.0
|
穿深： 8.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 2.2
|
| 建造花费： 30.0
|
|
|
|
|
超重型自行火炮
|
1943
|
42 天
|
超重型坦克
|
作为某些人能够操控的最大的非海军火炮，超级重型火炮有很好的装甲，强大的火力，不过也牺牲了机动性，并且成本高昂。
|
|
|
| 3 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御： 7.0
|
突破： 3.5
|
| 装甲率： 90.0%
|
对人员杀伤： 85.0
|
| 对装甲杀伤： 3.0
|
速度： 4.0 km/h
|
| 装甲厚度： 100.0
|
穿深： 9.0
|
| 可靠性： 80.0%
|
燃油使用： 5.0
|
| 建造花费： 100.0
|
|
|
SP Anti-Air
Dedicated armoured vehicles carrying anti-air guns came late in the war, the earliest example being the Hungarian 40M Nimród (in the game this is Light SP AA II). Most mobile anti-air was simply mounted on trucks and so was motorized rather than armoured. They can be thought of as the mobile or armoured version of infantry anti-air.
SP AA has minor hard and 对人员杀伤 compared to other vehicles; they have the same air attack as infantry AA (actually less after upgrades), but are fast and armoured. However, they are capable of piercing light tanks, obsolete medium tanks, and mechanized battalions. Like SP Anti-Air they have no organization by themselves and no doctrines (not even AirLand Battle) give them any, so they must be supported by infantry (probably motorized or mechanized) or tanks. In terms of production, they do not require additional tungsten beyond what the base model needs; light SP AA is slightly more expensive than the base models.
Light SP anti-air
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
Light SP Anti-Air I
|
1934
|
42 days
|
Light Tank I
|
Anti-air artillery is primarily designed to shoot down hostile planes, although the rapid fire cannons can also be effective against ground targets. This model is mounted on the chassis of a light tank.
|
|
|
| 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 2.0
|
突破: 2.0
|
| 装甲率: 50.0%
|
对人员杀伤: 2.0
|
| 对装甲杀伤: 1.0
|
对空杀伤: 15.0
|
| 速度: 10.0 km/h
|
装甲厚度: 5.0
|
| 穿深: 5.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 0.6
|
建造花费: 10.0
|
|
|
|
Light SP Anti-Air II
|
1936
|
42 days
|
Light Tank II
|
Anti-air artillery is primarily designed to shoot down hostile planes, although the rapid fire cannons can also be effective against ground targets. This model is mounted on the chassis of a light tank.
|
|
|
| 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 2.5
|
突破: 2.5
|
| 装甲率: 50.0%
|
对人员杀伤: 3.0
|
| 对装甲杀伤: 1.5
|
对空杀伤: 17.0
|
| 速度: 12.0 km/h
|
装甲厚度: 10.0
|
| 穿深: 20.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 0.6
|
建造花费: 11.0
|
|
|
|
Light SP Anti-Air III
|
1941
|
42 days
|
Light Tank III
|
Anti-air artillery is primarily designed to shoot down hostile planes, although the rapid fire cannons can also be effective against lightly armored ground targets. This model is mounted on the chassis of a light tank.
|
|
|
| 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 3.5
|
突破: 3.5
|
| 装甲率: 50.0%
|
对人员杀伤: 4.5
|
| 对装甲杀伤: 4.0
|
对空杀伤: 32.0
|
| 速度: 14.0 km/h
|
装甲厚度: 25.0
|
| 穿深: 35.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 0.6
|
建造花费: 12.0
|
|
Medium SP anti-air
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
Medium SP Anti-Air I
|
1939
|
42 days
|
Medium Tank I
|
Mobile anti-air artillery mounted on a medium tank chassis. These often carry larger numbers of small cannon than their lighter counterparts, which increace their anti-air abilities. These cannons only have limited effectiveness against ground targets.
|
|
|
| 2 2
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 2.5
|
突破: 2.5
|
| 装甲率: 65.0%
|
对人员杀伤: 4.5
|
| 对装甲杀伤: 3.0
|
对空杀伤: 22.0
|
| 速度: 8.0 km/h
|
装甲厚度: 45.0
|
| 穿深: 40.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 0.9
|
建造花费: 12.0
|
|
|
|
Medium SP Anti-Air II
|
1941
|
42 days
|
Medium Tank II
|
Mobile anti-air artillery mounted on a medium tank chassis. These often carry larger numbers of small cannon than their lighter counterparts, which increase their anti-air abilities. These cannons only have limited effectiveness against ground targets.
|
|
|
| 2 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 3.0
|
突破: 3.0
|
| 装甲率: 65.0%
|
对人员杀伤: 6.0
|
| 对装甲杀伤: 4.5
|
对空杀伤: 32.0
|
| 速度: 9.0 km/h
|
装甲厚度: 50.0
|
| 穿深: 60.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 0.9
|
建造花费: 13.0
|
|
|
|
Medium SP Anti-Air III
|
1943
|
42 days
|
Medium Tank III
|
Mobile anti-air artillery mounted on a medium tank chassis. These often carry larger numbers of small cannon than their lighter counterparts, which increase their anti-air abilities. These cannons only have limited effectiveness against ground targets.
|
|
|
| 2 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 3.5
|
突破: 3.5
|
| 装甲率: 65.0%
|
对人员杀伤: 7.5
|
| 对装甲杀伤: 6.0
|
对空杀伤: 43.0
|
| 速度: 10.0 km/h
|
装甲厚度: 58.0
|
| 穿深: 70.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 0.9
|
建造花费: 14.0
|
|
|
|
Modern SP Anti-Air
|
1945
|
42 days
|
Modern Tank
|
A combination of anti-air missiles and rapid fire cannon, modern anti-air artillery presents a deadly threat to aircraft. Many also have radar and anti-tank capabilities.
|
|
|
| 3 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 4.0
|
突破: 4.0
|
| 装甲率: 85.0%
|
对人员杀伤: 9.0
|
| 对装甲杀伤: 7.5
|
对空杀伤: 50.0
|
| 速度: 10.0 km/h
|
装甲厚度: 90.0
|
| 穿深: 100.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 1.2
|
建造花费: 28.0
|
|
Heavy SP anti-air
| 图标（通用） |
科技 |
年份 |
基础花费 |
先决条件 |
描述 |
统计
|
|
|
Heavy SP Anti-Air I
|
1934
|
42 days
|
Heavy Tank I
|
A powerful anti-air armament mounted on a heavy chassis.
|
|
|
| 3 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 2.0
|
突破: 2.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 4.5
|
| 对装甲杀伤: 4.0
|
对空杀伤: 17.0
|
| 速度: 5.0 km/h
|
装甲厚度: 45.0
|
| 穿深: 25.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 1.1
|
建造花费: 25.0
|
|
|
|
Heavy SP Anti-Air II
|
1941
|
42 days
|
Heavy Tank II
|
A powerful anti-air armament mounted on a heavy chassis.
|
|
|
| 3 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 3.0
|
突破: 3.0
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 6.0
|
| 对装甲杀伤: 4.5
|
对空杀伤: 33.0
|
| 速度: 6.0 km/h
|
装甲厚度: 68.0
|
| 穿深: 60.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 1.1
|
建造花费: 27.0
|
|
|
|
Heavy SP Anti-Air III
|
1943
|
42 days
|
Heavy Tank III
|
A powerful anti-air armament mounted on a heavy chassis.
|
|
|
| 4 3
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 3.5
|
突破: 3.5
|
| 装甲率: 80.0%
|
对人员杀伤: 7.5
|
| 对装甲杀伤: 6.0
|
对空杀伤: 44.0
|
| 速度: 6.0 km/h
|
装甲厚度: 90.0
|
| 穿深: 88.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 1.1
|
建造花费: 30.0
|
|
|
|
Super Heavy SP Anti-Air
|
1943
|
42 days
|
Super Heavy Tank
|
Super heavy tank chassis with anti-aircraft armament.
|
|
|
| 3 4
|
|
|
|
|
|
|
| 防御: 3.5
|
突破: 3.5
|
| 装甲率: 90.0%
|
对人员杀伤: 11.5
|
| 对装甲杀伤: 9.0
|
对空杀伤: 50.0
|
| 速度: 4.0 km/h
|
装甲厚度: 100.0
|
| 穿深: 98.0
|
可靠性: 80.0%
|
| 燃油使用: 2.5
|
建造花费: 100.0
|
|
hoi4fr:Technologie des blindés
坦克设计 • 陆军计划 • 集团军 • 指挥官 • 作战计划 • 战术 • 海军单位 • 
飞机设计 • 空战 • 经验 • 军官团 • 损耗与事故 • 后勤 • 人力 • 核弹